广州公共交通服务民意分析

发布日期：2015-01-26

本报告根据广州社情民意研究中心2011年以来开展的广州公共交通服务相关民调，描述广州市民对公共交通服务的评价，并分析不同城区、不同出行方式人群的态度特点。

一、公共交通服务持续获市民好评

调查显示，公交车和地铁是市民出行的最主要方式，表示日常出行选乘公交车、地铁的受访市民多达65%、57%，可见公共交通服务与市民生活息息相关。

近四年来，公共交通服务持续获市民好评，2014年表示“满意”和“比较满意”的受访市民多达54%，“不满意”和“不太满意”的人多年来均低于两成（见图1），在广州经济、社会、政治等方面30多个事项中评价常年名列前茅，明显高于医疗、教育等社会服务。

分析发现，中心和周边城区市民评价显好，满意度在57%左右，相比之下外围城区市民评价稍低，满意度为43%，低于中心和周边城区10多个百分点。

二、公交专用道的效果市民多满意，期待“继续增设”

市民对公共交通服务的好评，与近年来BRT、公交专用道的建设密不可分。调查显示，对公交专用道的设置，市民满意度达52%。具体来看，常坐公交车出行的市民中，表示出行更加便捷的人甚多，达76%，表示乘车时间缩短了的人有35%，折算起来约有25%的市民因此减少出行时间。可见，公交专用道的设置不仅为公交提速，更提升了市民的评价。

公交专用道的成效获市民肯定，“继续增加”成主流期待。54%的多数市民期待“继续增加”设置公交专用道（见图2）。

三、市民不满多在拥挤问题上，地铁族不满尤为突出

公共交通服务虽获得市民好评，但市民对公交地铁的拥挤问题不满仍较多，超过三成；尤其以地铁为主要出行工具的市民，2008年至2012年的不满意度大幅攀升至近年最高点的61%，并超过了以公交车为主要出行工具的市民；2014年不满意度虽下降8个百分点，仍高达53%。相反，公交车族对拥挤的不满近四年持续下降，不满意度较2011年下降22个百分点至26%，与地铁族的评价形成鲜明反差（见图3）。

四、公交地铁拥挤对市民生活产生负面的实际影响

对于公交地铁拥挤，市民已日益感到身心受伤害。民调中，多达63%的人认为拥挤导致车厢空气差，容易传染疾病。其次是会带来钱财身体等实质伤害的“偷窃盗窃”和“打架、吵骂”，认为常见的市民有46%和31%；另外趁“挤”揩油的“咸猪手”、“色狼”等防不胜防，特别是年轻女性乘客，表示常见“性骚扰”的达41%。而2014年广州地铁亦因两名男子玩弄一瓶女性防狼喷雾剂，发出刺激性气味，导致车上乘客产生恐慌，在疏散过程中发生踩踏，多名乘客受伤。可见，公交地铁拥挤，不仅仅给市民带来不适感，更会挤出安全问题。

更长远地看，公交地铁拥挤问题，会把越来越多的市民“挤”出公交地铁而改为自驾车出行，进一步加剧道路拥堵。统计数据显示，近年来广州全市民用汽车拥有量快速增长，2010年接近160万辆，2013年已突破210万辆。民调亦显示自驾车出行的市民持续增多，由2012年的19%升至2014年的30%。