2011年广州市出租车服务状况公众评价

    广州社情民意研究中心于2011年3月开展专项调研，对市内出租车服务状况进行调查。本次调查采用配额抽样与随机抽样相结合的方法，成功访问了广州市170位出租车乘客。
    一、总体评价：满意度不低；但性价比评价不高，搭乘方便性较差。
    满意度评价——受访市民对市内出租车服务给予认可，满意度为57.7%，较2008年略有上升（见图1）。

    便性评价——对于在市内搭乘出租车，表示“方便”和“比较方便”合计为54.7%，“不太方便”和“不方便”比例为17.9%。
    性价比评价——受访市民对出租车服务的性价比评价不高，认为“票价与服务相当”的比例为73.5%，同时20.7%表示“费用高，服务差”。
    二、具体服务评价：市民对“乘车环境”、“行车安全保障”“司机对路况的熟悉度”评价较好；存在问题主要是“打的难”。
    在具体评价上，多数指标满意度在五成至七成之间，其中“乘车环境”、“行车安全保障”、“司机对路况的熟悉度”三项指标评价相对较好，满意度过六成五。
相比2008年，“乘车环境”、“投诉渠道”满意度分别增加8.4、5.4个百分点，其余指标变动不大。
    调查显示，出租车服务主要问题是“打的难”，47.3%的受访市民认为“打的难”“很严重”或“较严重”；不少市民表示上下班、下雨天、过年过节和部分路段打的难，还有电召也不方便。另外“拒载”、“故意绕路”“很严重”或“较严重”比例也均超过四分之一（见表1）。

    三、费用评价：以“勉强接受”表态居多，多数人认为提价不合理。
    对于出租车乘车费用，市民表示“勉强接受”的居多，比例为48.5%；表示“可接受”的为40.0%；相比2008年，表示“可接受”的比例下降了7.8个百分点，而“不可接受”则上升了6个百分点（见图2）。

    对于将市内出租车载客起步价由7元调整为10元（含2元燃油附加费）的建议，认为“不太合理”和“不合理”的比例居多，为57.9%。调查也发现，如果调高市内出租车起步价，有57.1%的人明确表示“会”减少搭乘出租车。在开放意见中，许多受访者提出费用太贵，希望不要上调过快。

（“广州公共交通服务状况公众评价调查”课题组，执笔：张晓浩）

附表：受访市民对广州市出租车服务状况的具体评价（单位：%）